Das Problem
Aufgrund des hohen täglichen Verkehrsaufkommens im Londoner U-Bahn-Netz wurden die Aufzugstüren stark abgenutzt. Die Fahrgäste wurden von sich schließenden Türen getroffen und die Aufzugstüren wurden häufig durch Koffer und Trolleys beschädigt.
Die Lösung
Als optimale Lösung wurden Panachrome Detektoren ausgewählt, um die wichtigsten Probleme, die sich auf die Sicherheit der Fahrgäste und die Beschädigung der Aufzugstüren und die daraus resultierenden Ausfallzeiten auswirkten, anzugehen.
„Wir setzen Panachrome aus zwei Gründen ein“, erklärt Jon Spragg, Aufzugstechniker bei der Londoner U-Bahn. „Wir haben eine visuelle Anzeige, wenn sich die Aufzugstüren öffnen und schließen, was für die Einhaltung des Gleichstellungsgesetzes und die Sicherheit der Kunden sehr wichtig ist. Aber es ist auch eine sehr gute Abschreckung, um Menschen aus dem Bereich der Türen fernzuhalten, Fehler zu reduzieren und die Effizienz der Aufzugslaufzeiten und des Fahrgastservices zu gewährleisten.“
Das Ergebnis
Das Renovierungsprojekt in Greenford wurde in zwei Phasen durchgeführt. Zuerst wurde eine neue Rolltreppe installiert, die die Fahrgäste auf die Bahnsteige bringt. Anschließend entfernte London Underground die Rolltreppe und ersetzte sie durch den Schrägaufzug.
Die Rolltreppe an der U-Bahn-Station Greenford auf der Central-Linie wurde durch einen Schrägaufzug ersetzt, der mit MEMCO Panachrome Türdetektoren ausgestattet ist. Die Detektoren blinken rot und grün, um den Fahrgästen visuell anzuzeigen, wann es sicher ist, den Aufzug zu betreten und zu verlassen. So werden Störungen reduziert und die Effizienz der Aufzugsfahrzeiten und des Fahrgastservices gewährleistet.
„Wir setzen diese Detektoren in den meisten unserer Bahnhöfe mit Aufzügen ein. Bei den Stationen finden wir unterschiedliche Umgebungen vor – feucht, kalt, trocken, staubig – und Panachrome arbeitet sehr gut und ist sehr zuverlässig.“ – John Spragg
