Aufzug-Lichtvorhänge

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Die Sicherheitsnorm für Aufzüge EN 81-20 definiert Mindestanforderungen an die Sicherheit von Personen- und Lastenaufzügen. Hier finden Sie eine klare und umfassende Übersicht über die Sicherheitsvorschriften für Aufzüge, insbesondere über die Normen für Aufzugs-Lichtgitter. 

Warum wurde die EN 81-20 zur Regelung der Sicherheitsanforderungen für Aufzüge eingeführt? 

Die Sicherheitsnorm für Aufzüge wurde eingeführt, um die Sicherheit bei Veränderungen bewährter Technologien zu erhöhen und um geänderte EU-Richtlinien zu erfüllen. Zudem wurden die separaten Normen für hydraulische Aufzüge abgeschafft und eine Verpflichtung zu Risikoanalyse und Compliance eingeführt. 

Zu den Themen, die mit der neuen Norm angegangen werden sollen, gehören eine höhere Festigkeit der Türen, der Kabine und des Schachts, eine bessere Beleuchtung in der Aufzugskabine, die Verhinderung des Aussteigens von Personen, falls der Aufzug zwischen den Etagen anhält, verbesserte Materialien wie flammsichere Baustoffe und Sicherheitsglas, ein größerer Schutzraum, ein größerer Fluchtbereich in der Grube und mehr Kopffreiheit sowie Verbesserungen an den Aufzugs-Notruftelefonen, um sicherzustellen, dass die Fahrgäste im Falle eines Zwischenfalls Hilfe rufen können.  

EN 81-20 Sicherheitsanforderungen für Aufzüge  

Die Anforderungen der Norm EN 81-20 wurden 2017 eingeführt und gelten für alle neuen Aufzüge. Sie decken alle Aspekte der Aufzugssicherheit ab, einschließlich Beleuchtung, Materialstärke, Flammschutz und Schutzräume.  

Die Normen der Reihe EN 81 befassen sich mit verschiedenen Bereichen der Aufzugssicherheit. Die übergreifende Norm EN 81-20 definiert Sicherheitsregeln für den Bau und den Einbau von Aufzügen zur Personen- und Güterbeförderung. Die übrigen Normen der Reihe EN 81 definieren spezifische Sicherheitsmaßnahmen, wie z. B. die Normen für Aufzugs-Lichtgitter (EN 81-20) und den barrierefreien Zugang (EN 81-70).  

Der Abschnitt 5.3.6.2.1.1 der EN 81-20 enthält die Vorschriften für Aufzugs-Lichtgitter.  

5.3.6.2.1.1 Automatische kraftbetriebene Türen 

Es gilt Folgendes: 

a) Die kinetische Energie von Absatz und / oder Fahrkorbtür sowie der mechanischen Elemente, die starr mit diesen verbunden sind, darf – berechnet oder gemessen bei der durchschnittlichen Schließgeschwindigkeit – 10 J nicht überschreiten. 

Die durchschnittliche Schließgeschwindigkeit einer Schiebetür wird über den Gesamtweg berechnet, abzüglich: 

• 25 mm an jedem Ende der Bewegung bei zentral schließenden Türen; 
• der Türdetektor muss Hindernisse mit einem Durchmesser von nur 50 mm erkennen. Um diesen Schutz von 25 mm bis 1600 mm zu gewährleisten, benötigt die Türkante mindestens 36 vertikal angeordnete Dioden. 

Eine Schutzeinrichtung muss automatisch die Wiederöffnung der Tür(en) einleiten, wenn eine Person den Eingang während der Schließbewegung passiert. Die Schutzeinrichtung kann in den letzten 20 mm der Türschließung oder des Türspalts außer Betrieb gesetzt werden. 

Was ist die Norm EN 81-20 für Aufzugs-Lichtgitter? 

Die Norm EN 81-20 enthält Mindest-Sicherheitsanforderungen für den Aufzugs-Türmechanismus von Personen- und Lastenaufzügen. 

Abstand über der Schwelle der Fahrkorbtür  

Die Schutzeinrichtung (z. B. das Aufzugs-Lichtgitter) muss die Öffnung in einem Abstand von mindestens 25 mm bis 1600 mm über der Schwelle der Fahrkorbtür abdecken. 

Mindestgröße von Objekten, die von Aufzugs-Lichtgittern erkannt werden müssen  

Aufzugs-Lichtgitter – auch als Detektoren bekannt – sind Sicherheitsvorrichtungen, die Infrarotstrahlen nutzen, um die Anwesenheit einer Person oder eines Objekts im Weg der Türen zu erkennen. Standard-Lichtgitter haben 36 dieser Strahlen oder Dioden. Die EN 81-20 gewährleistet, dass das Aufzugs-Lichtgitter einen Gegenstand von 50 mm erkennt, was dem Durchmesser des Handgelenks eines Kindes entspricht. Dadurch wird das Risiko von Verletzungen der Fahrgäste und von Schäden am Aufzug verringert.  

Behinderung oder Beschädigung von Aufzugs-Lichtgittern, die zur Nichteinhaltung der Norm EN 81-20 führen 

Wenn die Infrarotstrahlen blockiert oder beschädigt werden – z. B. weil ein Aufkleber darüber angebracht wird, scharfe Reinigungsmittel verwendet werden oder ein Gegenstand zwischen die Türen platziert wird, um sie am Schließen zu hindern – kann das Lichtgitter nicht mehr den Vorschriften der EN 81-20 entsprechen.  

Begrenzung der kinetischen Energie der Türen  

Im Falle einer Störung oder einer Deaktivierung des Türdetektors verlangt die EN 81-20, dass die kinetische Energie der Türen auf 4J begrenzt wird und ein akustisches Signal ertönt, wenn sich die Türen schließen. Ein Diagnosewerkzeug in der Detektoreinheit der Tür kann diesen Ausfall des Sicherheitssystems melden.  

EN 81-20 und die Anforderungen an Aufzugs-Lichtgitter in älteren Aufzügen  

Obwohl die Norm EN 81-20 nicht für ältere Aufzüge gilt, hat die Branche diese Sicherheitsvorschriften übernommen, um die Sicherheit zu erhöhen und Schäden an Aufzügen zu verringern. Immobilieneigentümer, die ihre Aufzugs-Sicherheitssysteme aufrüsten, um die neuen Anforderungen zu erfüllen, steigern den Wert ihrer Immobilie und erhöhen gleichzeitig die Sicherheit der Fahrgäste.  

So stellen Sie sicher, dass Ihr Gebäude die Sicherheitsanforderungen der EN 81-28 für Aufzüge erfüllt 

Stets den Überblick über Änderungen der Sicherheitsanforderungen für Aufzüge zu behalten, kann herausfordernd sein. Unsere Mechaniker und Ingenieure sind daher umfassend in allen Sicherheitsnormen geschult und können bei der Planung von Aufzügen für ein neues Gebäude unterstützen oder bestehende Aufzüge so aufrüsten, dass sie die EN 81-28 vollständig erfüllen. 

Über die minimalen Sicherheitsanforderungen der EN 81-20 hinaus 

Alle MEMCO Produkte entsprechen den Vorschriften der EN 81-20, und viele unserer Lösungen gehen weit über die Mindest-Sicherheitsanforderungen hinaus. 

Beispielsweise ist die Hauptursache für Aufzugsausfälle die Beschädigung der Türen, die dadurch entsteht, dass jemand einen Gegenstand zwischen die Türen schiebt, um sie am Schließen zu hindern. Ein modernes Aufzugs-Lichtgitter kann den Aufzugseigentümer auf Hindernisse oder Schäden aufmerksam machen, die zur Nichteinhaltung der Sicherheitsvorschriften für Aufzüge führen können. 

Digitale Überwachungslösungen für Aufzüge über den AVIRE Hub erleichtern die Einhaltung der Überwachungsanforderungen und der 3-Tages-Testanrufe.