Le problème
Avec ses deux sites munichois – le campus de Grosshadern et celui du centre-ville – l’hôpital universitaire LMU est l’un des plus grands hôpitaux universitaires d’Europe. Chaque année, quelque 500 000 patients font confiance à la compétence, aux soins et à l’engagement de son personnel. 1 800 médecins et scientifiques et 3 300 infirmiers travaillent dans 29 cliniques spécialisées, 13 instituts et 7 départements.
Dans les bâtiments à plusieurs étages des hôpitaux universitaires de la LMU, des ascenseurs en état de marche sont indispensables au bon fonctionnement et à la qualité des soins prodigués aux patients. Les médecins, le personnel soignant, les patients et les visiteurs les utilisent tous les jours pour se rendre d’un étage à l’autre ou pour transporter du matériel. L’hôpital était confronté à un problème courant : des objets tels que des lits ou des fauteuils roulants se coinçaient souvent dans les portes de l’ascenseur. Cela causait de graves dommages, tels que le blocage des leviers de porte ou la destruction des galets et des guides de porte. Les ascenseurs endommagés devaient être réparés à grands frais, sans parler du coût élevé des pièces de rechange, et restaient longtemps hors service, ce qui avait un impact sur le personnel et les patients. Le département de la construction et de la technologie souhaitait une solution pour réduire le nombre de dysfonctionnements des portes et limiter au maximum les perturbations et les coûts.
La solution
L’hôpital universitaire LMU avait besoin d’une solution de sécurité permettant d’éviter les collisions et les obstructions de portes dangereuses dans un hôpital très fréquenté où les soins aux patients sont primordiaux.
Il envisageait des indicateurs visuels permettant de mieux contrôler le flux de personnes dans les ascenseurs et de les transporter plus efficacement dans l’hôpital. Ils souhaitaient également réduire les coûts et les temps d’arrêt en évitant que les lits et les fauteuils roulants ne se heurtent aux portes des ascenseurs, causant des dommages coûteux et entraînant la mise hors service des ascenseurs pour réparation.
Nous voulions un rideau lumineux qui indique l’ouverture et la fermeture des portes de l’ascenseur au moyen d’un signal lumineux dont la couleur est facilement reconnaissable », explique Steffen Göpfert, responsable de la technologie des ascenseurs au département de la construction et de la technologie de l’hôpital universitaire LMU. Nous disposons déjà d’un tel concept de signalisation qui fonctionne avec succès sur nos escaliers roulants et dans les métros, d’où la plupart des visiteurs nous rejoignent. Nous voulions maintenant l’appliquer également à nos portes d’ascenseurs ». MEMCO était le seul fabricant à répondre aux exigences : la barrière immatérielle Panachrome Plus 3D était l’outil idéal pour ce travail. Contrairement aux autres barrières immatérielles, Panachrome Plus 3D ne se contente pas d’observer les obstructions entre les portes qui se ferment, il regarde vers l’extérieur pour voir si quelqu’un s’approche de l’ascenseur et ouvre les portes en conséquence. Cela signifie que si quelqu’un essaie d’attraper l’ascenseur, il y a beaucoup moins de risques que les portes se ferment sur un objet tel qu’un lit ou un fauteuil roulant, et donc beaucoup moins de risques que les portes soient endommagées.
Le résultat
Les bords des portes s’allument désormais en vert lorsqu’ils s’ouvrent et clignotent en rouge lorsqu’ils se ferment, ce qui permet aux passagers de voir d’un coup d’œil s’ils peuvent entrer dans l’ascenseur ou s’ils doivent plutôt attendre, réduisant ainsi le nombre de personnes qui tentent d’arrêter les portes avec leurs bras ou leurs jambes.
Les barrières immatérielles sont également conformes aux normes EN81-20 et EN81-70 relatives à l’accès des personnes handicapées, ce qui signifie que tous les passagers de l’ascenseur sont protégés. Cette sécurité accrue s’est aussi traduite par une réduction des coûts, car les dommages et les blocages des portes d’ascenseur ont été considérablement réduits.
Depuis que nous utilisons le Panachrome Plus 3D, les dysfonctionnements des portes ont considérablement diminué », a déclaré Steffen Göpfert, responsable de la technologie des ascenseurs au département de la construction et de la technologie.
au département des bâtiments et de la technologie de l’hôpital universitaire LMU. Les portes d’ascenseur sont devenues plus sûres et les dommages sont moins graves. Par conséquent, nous avons pu réduire considérablement nos coûts de pièces détachées et de réparations.
L’hôpital universitaire LMU a déjà installé Panachrome Plus 3D dans 15 ascenseurs. Huit autres ascenseurs sont actuellement en cours de modification et dix autres sont en cours de planification.
Depuis que nous avons commencé à utiliser Panachrome Plus 3D, les dysfonctionnements des portes ont considérablement diminué. Les portes d’ascenseur sont devenues plus sûres et les dommages sont moins importants. Par conséquent, nous avons pu réduire considérablement nos coûts de pièces détachées et de réparations.
– Steffen Göpfert