{"id":2095,"date":"2023-07-04T13:27:32","date_gmt":"2023-07-04T13:27:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.avire-global.com\/it\/?post_type=case&#038;p=2095"},"modified":"2024-05-22T09:47:28","modified_gmt":"2024-05-22T08:47:28","slug":"detectors-reduce-90-of-lift-door-accidents-at-copenhagen-airport","status":"publish","type":"case","link":"https:\/\/www.avire-global.com\/it\/case-studies\/detectors-reduce-90-of-lift-door-accidents-at-copenhagen-airport\/","title":{"rendered":"Rilevatori riducono il 90% degli incidenti alle porte dell&#8217;ascensore all&#8217;aeroporto di Copenaghen"},"content":{"rendered":"\n<p>I danni alle porte dell&#8217;ascensore erano un evento comune all&#8217;aeroporto di Copenaghen. Il conseguente fermo dell&#8217;ascensore e i costi elevati di manutenzione hanno reso necessaria urgentemente una soluzione efficace.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Il problema<\/h2>\n\n\n\n<p>Quattordici dei lift dell&#8217;aeroporto erano protetti da normali tende luminose 2D. Tuttavia, i dipendenti che guidavano i camion spesso sopravvalutavano la propria distanza dai lift. Quando si avvicinavano e si rendevano conto che le porte stavano per chiudersi, non riuscivano a fermare abbastanza rapidamente i camion da 1,5 tonnellate per evitare che collidessero con le porte.<\/p>\n\n\n\n<p>Inoltre, un piccolo numero di passeggeri distratti ha contribuito ai danni colpendo le porte con i loro carrelli dei bagagli quando entravano e uscivano dall&#8217;ascensore.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.avire-global.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/07\/Detectors-reduce-90-of-lift-door-accidents-at-Copenhagen-Airport-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2096\" srcset=\"https:\/\/www.avire-global.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/07\/Detectors-reduce-90-of-lift-door-accidents-at-Copenhagen-Airport-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.avire-global.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/07\/Detectors-reduce-90-of-lift-door-accidents-at-Copenhagen-Airport-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.avire-global.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/07\/Detectors-reduce-90-of-lift-door-accidents-at-Copenhagen-Airport-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.avire-global.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/07\/Detectors-reduce-90-of-lift-door-accidents-at-Copenhagen-Airport-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.avire-global.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/07\/Detectors-reduce-90-of-lift-door-accidents-at-Copenhagen-Airport-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La Soluzione<\/h2>\n\n\n\n<p>ThyssenKrupp era familiare con MEMCO e la gamma di soluzioni di sicurezza disponibili e ha suggerito l&#8217;installazione delle tende luminose Panachrome 3D per aiutare a ridurre i danni costanti alle porte.<\/p>\n\n\n\n<p>I rilevatori Panachrome 3D sono adatti per una vasta gamma di porte, incluse sia quelle ad apertura centrale che laterale. Le applicazioni tipiche includono aeroporti, ospedali, hotel ed edifici pubblici.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Il Risultato<\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Prima dell&#8217;installazione dei rilevatori Panachrome 3D, veniva registrato in media un incidente di danneggiamento della porta ogni singolo giorno.<\/p>\n\n\n\n<p>Dopo l&#8217;installazione dei rilevatori Panachrome 3D, quel numero era sceso a tre casi al mese. Si tratta di una riduzione del 90% degli incidenti alle porte dell&#8217;ascensore!<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cNon c&#8217;\u00e8 dubbio che i rilevatori 3D abbiano fatto un ottimo lavoro<\/em>.<em>\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nicolai Holm, coordinatore del servizio presso l&#8217;aeroporto<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><em>\u201c&#8217;L&#8217;aeroporto utilizza un cruscotto per registrare le informazioni sul numero di incidenti che interessano gli ascensori. Dopo aver installato le tende luminose 3D e aver visto calare cos\u00ec drasticamente il numero di incidenti, la dirigenza ha chiesto se stessimo ancora utilizzando determinati ascensori perch\u00e9 non comparivano pi\u00f9 nel cruscotto!\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kasper Olsen, Division Manager at ThyssenKrupp<\/li>\n<\/ul>\n<cite><p style=\"margin: 0in; font-size: 9pt; color: black;\" lang=\"en-GB\"><\/p><\/cite><\/blockquote>\n","protected":false},"featured_media":2096,"template":"","market":[],"product_cat":[27],"class_list":["post-2095","case","type-case","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","product_cat-barriere-fotoelettriche-per-ascensori"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.avire-global.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/case\/2095","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.avire-global.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/case"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.avire-global.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/case"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.avire-global.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/case\/2095\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4481,"href":"https:\/\/www.avire-global.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/case\/2095\/revisions\/4481"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.avire-global.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2096"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.avire-global.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2095"}],"wp:term":[{"taxonomy":"market","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.avire-global.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/market?post=2095"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.avire-global.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2095"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}